Bugün, 19 Temmuz 2025 Cumartesi
10366,2%-0,04
40,35% 0,24
46,92% 0,49
4349,52% 0,54
6958,85% 0,87
Devletten aldığı hibe aracın ruhsatını kendisine ait olan şirketi üzerine işlettiğini ortaya çıkardığımız Hüseyin Gazi Kültür ve Sanat Vakfı Başkanı Ali Timurtaş Özmen, yayınımız üzerine söz konusu lüks aracı kendi kurduğu çanta derneğine devretti!
Ankara’daki Hüseyin Gazi Türbesi ve dergahını sahiplenen Hüseyin Gazi Kültür ve Sanat Vakfı’nda skandallar zinciri devam ediyor.
Son olarak, kamuoyuna “halkın ve kurumların hizmetine sunulacağı” duyurulan lüks hizmet aracının, vakıf başkanı Ali Timurtaş Özmen tarafından önce şahıs şirketi adına tescillendiği, gelen tepkiler üzerine ise yine kendisinin kurduğu bir “çanta derneğe” devredildiği ortaya çıktı.
LÜKS ARAÇ VAKFA DEĞİL, ŞİRKETE GİTMİŞ!
1 Haziran 2025’te sosyal medya hesabından, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın talimatıyla kamu hizmeti için bir araç teslim aldığını açıklayan Özmen’in, söz konusu 2025 model TOYOTA PROACE VERSO marka aracı kendi şahıs şirketi üzerine ruhsatlandırdığı, Alevihaberler.com.tr tarafından belgeleriyle ortaya konmuştu.
TEPKİLER SONRASI JET DEVİR: AMA YİNE KENDİ DERNEĞİNE! Ortaya çıkan bu çarpıcı gelişmenin ardından kamuoyundan yükselen tepkilere herhangi bir resmi açıklama yapmayan Özmen, tepkileri bastırmak yerine dikkat çekici bir manevrayla aracı bu kez, başkanlığını yürüttüğü ve yine kendisinin kurduğu Hüseyin Gazi Alevi Bektaşi Cemevi Derneği’ne devretti. Ancak bu derneğin, kamuoyunda “çanta dernek” olarak bilinen, çoğunlukla tabela düzeyinde faaliyet gösteren, üyeleri devşirilmiş ve sivil toplum temsili bulunmayan bir yapı olduğu belirtiliyor.
VAKFA DEĞİL, CEBE!
Kamuoyunda kendisini sürekli “Hüseyin Gazi Kültür ve Sanat Vakfı Başkanı” olarak lanse eden Özmen’in, devlet hibesiyle alınan aracı, kamu yararına çalışan bu vakıf yerine önce şahsi şirketine, ardından çanta derneğe devretmesi, “aracı bir cebinden diğer cebine aktardı” yorumlarına neden oldu. Oysa aracı, kamuya yararlı statüdeki Hüseyin Gazi Kültür ve Sanat Vakfı üzerine kaydettirseydi; vergi muafiyeti, yakıt desteği, siyah plaka gibi birçok avantajdan faydalanabilecekti. Bu avantajlara rağmen, Özmen’in tercihini kendi şirketi ve kendi kurduğu dernekten yana kullanması, “devlet desteği kişisel çıkar için mi kullanılıyor?” sorusunu gündeme taşıdı.
İÇİŞLERİ BAKANLIĞI SESSİZ!
Tüm bu gelişmelere karşın, hibe edilen bir kamu aracının bu şekilde kullanımı hakkında İçişleri Bakanlığı henüz bir açıklama yapmadı. Skandalın büyüklüğü ve belgelerle ortaya konması sonrası, kamuoyunun gözü şimdi bakanlıktan gelecek olası adımlarda.
Yorum Ekle
