İstanbul'da, özel halk otobüsleri, İBB 6 milyar lira tutarındaki hak edişlerini alamadıkları gerekçesiyle kontak kapatmıştı. Edinilen bilgiye göre, İstanbul'da grev yapan özel halk otobüsü şoförleri, İBB ile anlaştı. Anlaşmanın sağlanmasıyla Özel Halk Otobüsleri tekrar çalışmaya başladı.

İstanbul'da, özel halk otobüsleri, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden (İBB) 6 milyar lira tutarındaki hak edişlerini alamadıkları gerekçesiyle kontak kapattı. Duraklarda sabahın erken saatlerinde yoğunluklar yaşandı. Özel Halk Otobüsü Esnafı ile İETT yönetimi arasında yapılan görüşmelerin ardından Özel Halk Otobüsleri yeniden çalışmaya başladı.

İstanbul Otobüs Özel Halk Otobüsü Sahipleri ve İşletmecileri Esnaf Odası'ndan yapılan açıklamada, İBB ile imzalanan sözleşmeye karşın düzensiz ve gecikmeli ödemelerin yaklaşık 4 yıldır devam ettiği belirtilmişti. Bunun üzerine bugün, 3 bin Özel Halk Otobüsü'nün 2.850'si seferlere çıkmadı.

DURAKLARDA YOĞUNLUK OLUŞTU

Özel halk otobüslerinin kontak kapatması ve İETT otobüslerinin de dolu gelmesi üzerine duraklarda sabahın erken saatlerinde yoğunluk oluşmaya başladı. Otobüslere binmekten umudunu kesenler ise taksi kullandı. Uzunçayır'da da işe geç kalan vatandaşlar metro ve metrobüslere yöneldi.

ANLAŞMAYA VARILDI

Gelen bilgilere göre, Özel Halk Otobüsü Esnafı ile İETT yönetimi arasında mutabakat sağlandı. Toplantıya İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir ve İETT Genel Müdürü İrfan Demet katıldı. Yıl sonuna kadar yapılacak ödeme planında anlaşıldı. Anlaşmanın sağlanmasıyla Özel Halk Otobüsleri tekrar çalışmaya başladı.

İETT'DEN AÇIKLAMA YAPILDI

Özel halk otobüslerinin kontak kapatması üzerine İETT Genel Müdürlüğü'nden bir açıklama yapıldı.

Açıklamada şunlar kaydedildi:

"İstanbul'da 2020 yılı Aralık ayında, İstanbul Büyükşehir Meclisi kararıyla Özel Halk Otobüsleri için, 'Özel Taşımacılık İşletim Sistemi' (ÖTİS) devreye girmiştir.

"Bu sistem ile; Özel Halk Otobüslerinin tüm işletme maliyetleri İBB tarafından karşılanmaya başlanmış, tüm Özel Halk Otobüsleri'nin teknolojik altyapısı İBB ve İETT tarafından yenilenmiş, yolcu başına değil, sefer ve kilometre başına garanti gelir modeli uygulanmaya başlanmış, araç yenilemeleri için de destek ödemeleri yapılmaya başlanmıştır.

"Sistemin devreye alındığı 2020 Aralık - 2025 Nisan döneminde, Özel Halk Otobüslerinden elde edilen yolculuk geliri 15,8 milyar TL olurken, İBB tarafından bu sürede yapılan toplam ödeme tutarı ise 35,3 milyar TL'ye ulaşmıştır. Böylece İBB tarafından, Özel Halk Otobüsleri için toplam 19,5 milyar TL tutarında ilave destek sağlanmıştır. Sadece 2024 yılında, araç yenilemeleri için 1 milyar 300 milyon TL destek ödemesi gerçekleştirilmiştir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT, tüm paydaşları ile uyum ve iş birliği ile çalışmalarını sürdürmektedir.

"Özel Halk Otobüsleri'nin hak ediş ödemeleri de İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ödenmektedir. Bu doğrultuda; Özel Halk Otobüsleri için 1 Haziran 2025 tarihinden itibaren ödemeler tekrar planlanmış olup mevcut sistemin değiştirilmesi dahil tüm alternatif tedbirlerin oluşturulması konusunda planlar yapılmıştır.

"İBB ve İETT tarafından sağlanan tüm bu iyileşme ve destekler ile sunulan ödeme planına rağmen, Özel Halk Otobüsleri tarafından yapılacağı duyurulan olası eyleme karşı, İstanbulluların minimum düzeyde etkilenmelerini sağlayabilmek için İBB ve İETT tarafından gerekli ek seferler ve hat planlamaları gibi bir dizi önlem alınmıştır. İstanbulluların, 22 Mayıs Perşembe günü ulaşım planlamalarını yaparken mevcut duruma göre hareket etmelerini hatırlatır, gelişmelere ilişkin tüm bilgilendirmelerin, anlık olarak İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT'nin resmi iletişim kanallarından düzenli olarak yapılacağını kamuoyuna saygıyla duyururuz."