Bugün, 2 Ocak 2025 Perşembe

'İBAN'la topladığınız deprem paralarını, siyasi afiş ve pankartlara konu olan 128 milyon doları ne yaptınız?' diye sorulduğunda verilen cevapları hatırlıyor musunuz?
Ya da daha ileriye gidip, şu yeniden gündeme gelen barış sürecine asıl onlar, engeller dediğiniz ve adlarına da 'Kırmızı, Mavi Yeşil Kategoridekiler'  ve başına 5 milyon, 3 milyon, 1 milyon ödül' koyup, sonra İsrail'i kıskandıran bir eda ile "Kırmızısını şura da, Mavisini ise burada, Yeşilini de orada nokta vuruşu ile etkisiz hale getirildi.." denilmesine karşın 40 yıldır bir türlü bitmeyen ama TRT başta olmak üzere havuz  medyaya göre bitti..' denilenlerin imhaları için buraya ayrılan paraları da sormak gerekir mi? Yani hazine de kalmadı denen paraların, dolarların hesabı  sorulduğunda, "yol yaptık, köprü yaptık, siz bir kurşunun kaç lira olduğunu biliyor musunuz?' savunması yapan mevcut iktidarın hakkını da yememek gerek..
Her ne kadar yapılanların sadece 5 müteahhit aracılığıyla  yaptırılıldığı söylense de  torunumun, torunu borçlanırken turizm sezonun da dünyanın geldiği söylenen turistik kent olarak bilinen Marmaris'e giden yollara köprülere bakmak yeter artar bile..
Çünkü buradaki yollar da Hanak Koyunpınar, Damal köy yollarını aratmaz durumda..
'Siz bırakın yolları.. Zamanı değil, terör ülkeyi bölecek..' denildiği ama kimsenin bölmediği, bölmek istemediği ülkenin bölünmüş denilen yollarının hem bu yakada hem de benim yakam Ardahan'da bir türlü bitmediğini yazarken kendimi yine yoldan çıkmış olarak paralı otobanda buluveriyorum.
Ve Kafkasya'ya açılan yolun üzerinde bulunan Posof Ulgar gibi tünellerinin açılmadığı bir zamanda ve demir ipek yolu denen KTB üzerinde bir tren istasyonu kurulamadığından kara trenin pardon Doğu Expresinin gelmediği, havaalanı yapılmayan, Gürcistan ve Ermenistan'a komşu, iki ülkeye sınır kentinden kalkıp,  düştüğümüz yollarda yaşanacak bir depremle %70'inin yerle bir olacağı iddia edilen gecekondu metropolu İstanbul'a geldik o çok pahalıya yapıldığı ve geçmeyenden bile para alındığı söylenen yollardan..
Yetmedi her geçişi bir uçak bileti parası olan Osmangazi köprüsüne ulaşmak için bedava denen ama onların da paralı olduğu Marmara boğaz köprülerinden, ya da deniz altından geçip, tatil kenti Marmaris'e, hem de deniz sezonunun kapandığı bir zamanda Ege'ye doğru yol almaya başladık, kesintisiz ama çok paralı otoyollardan...
Bir türlü yapılamayan yerli araba gibi her yaz yaşanan orman kesimi ve yangınlarından kurtarmak için alamayıp, aradığımız, kiraladığımız elin yangın söndüren uçaklarının pist olarak kullanabileceği genişliği ve güzelliğindeki yolların hep batıya yapıldığını gördüğüm İstanbul-İzmir yolu boyunca isimleri oksijen olan tesisler dışında insana oksijen vermeyen ne bir şehir, ne bir kasaba ne de bir belde ya da köyle karşılaşmamanın üzüntüsünü yaşıyorum.
Neden ise yorulan gözlerim değil, bir hayli geniş olan yolların sınırlarında olan kentlerin yakınından geçmediğindendi.. 
Ve 'Nankörler 80 yıl boyunca yoktu, 22 yılda biz yaptık..: denildiğinde
En çok üzüldüğüm ise Çıldır gölü gibi batı yakasını özlediğim körfezi saran Gölcüğü, babamın son yıllarını geçirdiği Yalova'yı  yetmedi 4. metropol Uludağ'lı yeşil denen ama onunda gün geçtikçe beyaz betona boğulduğu Bursa'yı, siyasi cinayetlerin işlendiği söylenen ve hala karanlıkta kalan kamyon cinayetinin yaşandığı Susurluğu da göremedim..
Kentleri, kasabaları öteleyen Balıkesir'i es geçen  kömürü ile ünlü Soma'yı, ihtiyacını hissettiğim bir yaşta Osmanlı padişahlarını ayakta tutan mesir macununu tatmadan geçtiğim Manisa'yı, 'gavur var' diyerek adı ağızlara alınmak istenmeyen İzmir'e "ileri marş marş" şarkısıyla el sallattırılan paralı otobanda delik cebimin içine incir ağacı dikilmiş halde Aydın'a yaklaşmıştım.
Ve adının başında Türkiye olmasına karşın yani şu ünlü T.C harfli olan ama üye sayısı bir elin beş parmağını geçmeyen Türkiye Gazeteciler Cemiyeti, Türkiye Gazeteciler Federasyonu, Türkiye Basın Konseyi gibi İzmir Gazeteciler Cemiyeti, Basın İş Sendikası Ekonomi Muhabirleri Derneği gibi kuruluşların ve CHP'nin eski Genel Başkanı Kılıçdaroğlu'nun da katılacağı ve fikir teatisinde bulunacağını düşündüğüm toplantıya katılmak için kentleri görmeyen yollara düştüğümü anladım. 
Ve bu anlatıla, anlatıla bitirilemeyen ama Ambulansların bile durdurulup, para alındığına da şahit olduğum pahalı, paralı yollarda hem maddi, hemde manevi olarak çok yorulurken..


SÜRECİ ve KENTLERİ GÖRMEYEN OTOYOL!..

Fakir Yılmaz

16.10.2024 08:00:00

ÖZELLİKLE MESLEK LİSELERİNİN TERCİH EDİLMESİ İÇİN İŞ GARANTİLİ BÖLÜMLER TEŞVİK EDİLEREK ÖĞRENCİ VE VELİLER BU ALANLARA YÖNLENDİRELECEK

U-15 YAŞ GRUBUNDA ŞİMDİ PLAY-OFF ZAMANI

Duanın gücüne inanın! Yeter ki samimi olarak istemesini bilelim…

Karakoca: Ellerimiz Semaya “huzur” için kalksın…

Taş ambarlar hakkında kamuoyunda yapılan spekülasyonlar

Sekmen’in başka işi yok çatı yakmaya çıkacak öyle mi?

Küçükoğlu: Sevdamız Erzurum…

TARİHİN KALBİ TAŞAMBARLAR’DA ATACAK

Erzurum / Oltu OSB’de İstihdama Katkı Sağlayan Mitat Güzel Mitatoğlu Sentetik Çuval ve Güzel Big Bag Fabrikası İstihdamını Artırıyor…

Palandöken Belediyesi’nden "Suriye’nin Özgürlüğü ve Türkiye’nin Rolü" Paneli

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 16 14 0 2 28 44
2.Fenerbahçe 16 11 2 3 25 36
3.Samsunspor 16 9 4 3 12 30
4.Göztepe 16 8 4 4 10 28
5.Eyüpspor 17 7 4 6 7 27
6.Beşiktaş 16 7 4 5 7 26
7.İstanbul Başakşehir 16 6 5 5 4 23
8.Gazişehir Gaziantep 16 6 7 3 -2 21
9.Antalyaspor 16 6 7 3 -8 21
10.Kasımpaşa 16 4 4 8 -1 20
11.Konyaspor 16 5 6 5 -5 20
12.Rizespor 16 6 8 2 -9 20
13.Trabzonspor 16 4 5 7 2 19
14.Sivasspor 17 5 8 4 -7 19
15.Alanyaspor 16 4 6 6 -3 18
16.Kayserispor 16 3 7 6 -16 15
17.Bodrum FK 16 4 10 2 -10 14
18.Hatayspor 16 1 9 6 -13 9
19.Adana Demirspor 16 2 12 2 -21 5

YAZARLAR